• 君澤述太陽能控制器三個階段充放電模式

    來源:君澤電子      瀏覽:      時間:2020-06-29

      君澤述太陽能控制器三個階段充放電模式

      一、強充

      強充也叫直充,即迅速充電,一般都是在蓄電池電壓較低時用大電流和相對高電壓對蓄電池充電。也有個控制點也叫維護點,在充電時蓄電池端電壓高過維護值時,要停止直充。直充維護點電壓通常是“過充維護點”電壓,充電時蓄電池端電壓不能高過這個維護點,不然會形成過充電,損害蓄電池。

    君澤述太陽能控制器三個階段充放電模式

      二、均衡充

      強充結束之后,蓄電池會被太陽能智能控制器靜置一段時間,讓其電壓自然下落,在降低到“康復電壓”值時,就會進入均衡充。為何要規劃均衡充?即在直充結束之后,可能會有單個電池“落后”(端電壓相對偏低),為了把這些單個分子拉回來,讓電池端電壓有均勻一致性,就要用高電壓配上適中的電流再充一會,這就是均充,即“均衡充電”。均充時間不能太長,一般是幾分鐘到十幾分鐘,時間設置過長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型體系來講,均充意義不大。因此,路燈控制器一般不設均充,只要兩個期間。

      三、浮充

      均衡充結束之后,蓄電池會被靜置一段時間,讓其端電壓自然降低,當降低到“維護電壓”點時,就會進入浮充情況,現在都采用PWM(既脈寬調制)方法,就像“涓流充電”(即小電流充電),電池電壓一低就充一點,一點點地來,預防電池溫度持續升高,這對蓄電池來說是有好處的,因為電池內部溫度對充放電的影響比較大。PWM方法主要是為了穩定蓄電池端電壓而計劃的,通過調理脈沖寬度來降低蓄電池充電電流。這是十分科學的充電管理制度。具體來說就是在充電后期、蓄電池的剩下電容量(SOC)>80%時,就一定要減小充電電流,避免因充電而過多釋氣(氧氣、氫氣和酸氣)。

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